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接警后，森林公安民警立即赶到健康农场一队办公室，看到大蟒蛇被装在一个黄色编织袋里，提起来沉甸甸。当民警将大蟒蛇拖出时，围观民众被吓得惊叫，大蟒蛇却一动不动。后经专家确认，这条大蟒蛇为国家一级保护动物缅甸蟒，经民警检测称量，长2.4米、重9公斤，未发现有外伤。
过往经验VS目前难点为何以往的估值经验在科创板上会“水土不服”？王剑辉：现在没有哪个市场独特到现成的估值方法全都不适应，科创板也不例外。要说水土不服，只能说市场在使用估值方法时，还需要补充一些要素，在一些参数设定选择上需要微调。牛晓毅：其实你看美国所有大的投行给蔚来汽车的估值报告，都会谈到这家公司现在不盈利，可能到2023年或者更远才能盈利，但是报告一定是要算出到那时候，蔚来汽车的规模、盈利能力等，根据这个数据来估值。只不过因为盈利时间点离得比较远，存在不确定性，那在定价上就要打个折。
所以，我觉得并不是高科技企业就可以不用盈利，或者说盈利就不是企业的责任，只是高科技企业今天在高速发展的阶段，可能为了扩大市场份额，或研发某种技术，会出现一段时间的亏损，但最终它的产品或技术能被市场所应用，能带来投资的回报。所以今天科创板最大的课题是，怎么看待未来的盈利能力。
资金问题在二手车行业、出行、后市场的维修等行业同样存在。今年上半年，陆续被爆出后市场倒闭的维修、洗车等企业不在少数。这其中既有模式的问题，也有企业管理的问题，当然也与行业本身的景气度有关。而在比拼资金这一关键的过程中，淘汰已经是不可避免的结果，这是实打实的较量。不管企业如何强大，资金链一旦出现问题，则很可能面临倒闭被资本大鳄吞并的命运。
思科对华为的敌意可以说是由来已久。原华为人力资源副总裁吴建国在其所著的《华为的世界》中提到，早在2002年华为刚刚进入北美市场时，当时的思科总裁约翰·钱伯斯便以展会游客的身份到访过华为的展台，并在之后说出了“在今后几年里，思科将只有一个竞争对手，就是华为”的话。
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